Какова конструкция и принцип работы насосной штанги?

Шахта является важной частью маслонасосного устройства. Ее функция заключается в соединении верхней и нижней частей маслонасосного агрегата для передачи мощности, как показано на рисунке. Штаг состоит из нескольких штанг, соединенных муфтами.

Сама штанга насоса представляет собой цельный стержень из круглой стали с толстыми коваными головками на обоих концах, соединительной резьбой и квадратным сечением для гаечного ключа. Наружная резьба двух штанг насоса соединена муфтой. Для соединения штанг одинакового диаметра используются стандартные муфты, а для соединения штанг переменного диаметра — переходные муфты.

В настоящее время насосные штанги делятся на два типа в зависимости от материала, используемого при их изготовлении: штанги из углеродистой стали и штанги из легированной стали. Штанги из углеродистой стали обычно изготавливаются из высококачественной углеродистой стали № 40 или 45; штанги из легированной стали — из стали 20CrMo и 20NiMo. Шланги подвержены поломкам вблизи устья скважины и резьбы.

Колонна насосных штанг состоит из полированных штанг и штанг, установленных в скважине. Верхняя штанга колонны называется полированной штангой. Полированная штанга взаимодействует с уплотнительным коробом устья скважины для герметизации устья.

Традиционные штанги для насосных установок отличаются простой технологией изготовления, низкой стоимостью, малым диаметром и широким диапазоном применения. Доля их использования составляет более 90% в скважинах с насосными штангами. Как правило, традиционные стальные штанги для насосных установок делятся на четыре марки: C, D, K и H.

Штанга класса С: используется в неглубоких скважинах и при небольшой нагрузке.

Шахты класса D: стальные штанги, используемые в нефтяных скважинах средней и большой мощности.

Шток насоса класса К: стальной шток насоса, используемый в коррозионно-активных нефтяных скважинах с легкой и средней нагрузкой.

Шланги для насосных станций классов K и D: стальные штанги для насосных станций, обладающие коррозионной стойкостью штанг класса K и механическими свойствами штанг класса D.

Штанга насоса класса H: стальная штанга насоса, используемая в нефтяных скважинах с большой и сверхбольшой нагрузкой.

Шахты марок А и В представляют собой армированные волокном пластиковые (стекловолокнистые) насосные штанги: основным материалом корпуса штанги является армированный волокном пластик, а на обоих концах корпуса установлены стальные соединения. Конструкция штанги из стекловолокна состоит из корпуса из стекловолокна и стальных соединений со стандартной наружной резьбой на обоих концах. Она отличается малым весом, коррозионной стойкостью, возможностью перегрузки и может использоваться в нефтенасосных установках средней мощности для глубоководной откачки.