Соединение бурильной трубы представляет собой компонент бурильной трубы, разделенный на охватываемые соединения и охватывающие соединения, соединенные на обоих концах тела бурильной трубы. Соединитель снабжен резьбой (толстая резьба) для соединения каждой отдельной бурильной трубы. В процессе бурения соединение часто разбирается, а поверхность соединения подвергается значительной силе укуса, поэтому толщина стенки соединения бурильной трубы больше, наружный диаметр соединения больше, чем внешний диаметр тела трубы, а легированная сталь используется более высокая прочность. Соединения отечественных бурильных труб обычно изготавливаются из легированной стали 35CrMo.
Соединение винтовой резьбы должно соответствовать трем условиям: размер одинаковый, тип резьбы одинаковый, а наружная и внутренняя резьба совпадают. Размеры соединений разных бурильных труб различны. Тип резьбы бурильных труб одного и того же размера также различен. Тип соединения, используемый каждым производителем бурильных труб, также трудно полностью согласовать. Поэтому, чтобы облегчить различие между соединениями бурильных труб и инженерными приложениями, API ввел единые положения о типах соединений бурильных труб, образуя соединения бурильных труб API, обычно используемые в нефтяной промышленности.
Трубопроводная арматура API доступна как в старых, так и в новых стандартах. Старое соединение бурильных труб API предлагается для раннего использования тонких бурильных труб, которые делятся на три типа: внутренние плоские (IF), перфорированные (FH) и обычные (REG).
Внутреннее плоское соединение в основном используется для внешнего утолщения бурильной трубы, которое характеризуется внутренним диаметром бурильной трубы и внутренним диаметром соединения при утолщении тела трубы, а сопротивление потоку бурового раствора небольшое. , что способствует улучшению гидросилы сверла, но внешний диаметр соединения большой и легко изнашивается.
Перфорированное соединение подходит для внутреннего утолщения бурильной трубы, которое характеризуется двумя внутренними диаметрами бурильной трубы, причем внутренний диаметр соединения равен внутреннему диаметру утолщения тела трубы, но менее внутренний диаметр корпусной части трубы. Сопротивление протеканию бурового раствора через соединение больше, чем у внутреннего плоского соединения, но его внешний диаметр меньше, чем у внутреннего плоского соединения.
Обычное соединение подходит для внутреннего утолщения бурильной трубы. Внутренний диаметр этого соединения относительно небольшой, меньше внутреннего диаметра утолщения бурильной трубы. Таким образом, существует три различных диаметра бурильных труб, соединенных с обычными соединениями. Буровой раствор течет через это соединение с наибольшим сопротивлением, но оно имеет наименьший наружный диаметр и большую прочность. Обычные соединения часто используются для бурильных труб малого диаметра и труб обратного бурения, а также сверл, рыболовных инструментов и т. д. Во всех трех типах соединений используется резьба V-образной формы, но тип винтовой резьбы (выраженный шириной верхний срез), расстояние, конусность и размер резьбы сильно различаются.
Совместная идентификация
1. отверстие FH, XH, не распространено в инструментальном магазине, не часто используется.
2. Обычно используется IF и обычный REG, разница в следующем:
ЕСЛИ 4 пуговицы на дюйм, относительная резьба винта толще, а конус меньше, REG 5 пуговиц на дюйм, относительная резьба винта меньше, а конус больше. Размер резьбы винта ПЧ колеблется от 2-3/8" до 4-1/2", а те, что больше 4-1/2", не имеют ПЧ, обычно РЭГ, где 7-5/8" и выше имеют нет РЭГ.
3. Общий метод выражения:
Он представлен тремя числами, например 310 410 411 и т. д.
Первая цифра обозначает размер (2~7) обычно: 2-2-, 3-3-7/8", 1/2", 4-4-1/2", 5 1/2"-5-, 6. -6-5/8», 7-5/8 июля;
Вторая цифра указывает тип резьбы винта (есть 1, 2, 3), 1-- ЕСЛИ; 2 --- ФХ; 3-- РЕГ;
Третье число представляет мужчину и женщину (обозначено 0 и 1).
0-коробка(женщина); 1 - Штифт (папа);
4. Другими распространенными типами винтовой резьбы бурильных труб являются BTC, MT, AMT, HT55 и так далее.
5. Кроме того, общий тип резьбы двигателя 7-5/8 "REG, 6-5/8" REG, 4-1/2 "REG, также имеет 4-1/2" IF. Распространенный тип резьбы трубоскребков и гидравлических резаков — REG.
| 数字型接头 | Использование API-интерфейса | 油田叫法 |
| NC26 | 2 3/8ЕСЛИ (内平) | 2А11/210 |
| NC31 | 2 7/8 ЕСЛИ (内平) | 211/210 |
| NC38 | 3 1/2 ЕСЛИ (内平) | 311/310 |
| NC40 | 4FH (贯眼) | 4А21/4А20 |
| NC46 | 4ИФ (内平) | 4А11/4А10 |
| NC50 | 4 1/2 ЕСЛИ (内平) | 411/410 |
Общие методы идентификации соединителей стандарта API
Время публикации: 18 августа 2023 г.
Комната 703, корпус B, Гренландский центр, зона развития высоких технологий Сиань, Китай
86-13609153141
