Растворимая мостовая пробка изготовлена из нового материала и используется в качестве временного инструмента сегментации герметизации ствола скважины при гидроразрыве и реформировании горизонтальных скважин.
Растворимая мостовая пробка в основном состоит из трех частей: корпуса мостовой пробки, анкерного механизма и уплотнений. Корпус мостовой пробки изготовлен из высокопрочного растворимого материала, включая центральную трубку, конус, защитное кольцо и соединения. Механизм крепления выполнен из съемного материала в качестве носителя, а поверхность обработана порошком сплава, частицами сплава или керамическими частицами. Уплотнения изготавливаются из резины или пластика.
1. Компоненты съемных мостовидных пробок.
Растворимые мостовидные пробки в основном изготавливаются из высокопрочного магниево-алюминиевого сплава или полимерного материала. Магний-алюминиевый сплав в основном состоит из магния, имеет низкую плотность (около 1,8~2,0 г/см³), и в то же время его химическая активность высока, поэтому он легко растворяется во влажной среде.
Скорость растворения магниево-алюминиевого сплава в основном связана с температурой жидкости и концентрацией Cl: чем выше температура, тем быстрее растворение; чем выше концентрация Cl, тем быстрее разрушается пассивационная пленка на поверхности сплава, тем лучше проводимость жидкости, тем быстрее скорость растворения.
2. Механизм фиксации мостовой заглушки с возможностью снятия.
Анкерная плитка с разборной мостовой заглушкой отличается от обычной чугунной плитки и композитной плитки, помимо необходимости обеспечивать надежную силу крепления обсадной колонны и силу блокировки цилиндра, но также должна иметь хорошие характеристики растворения и способность возвращаться к выпуску.
3. Величина освобождения уплотнения седла растворимой перемычки
Гидравлический инструмент для установки Baker 20 # будет представлять собой съемную мостовую пробку, установленную в инструменте обсадной колонны, процесс испытания мостовой пробки и установочного инструмента хорошо согласован, мостовая пробка успешно установлена и потерялась рука, потеря ручного давления составляет 12,3 МПа. (эквивалентная потеря силы руки около 155 кН) кривая сидячей руки, как показано на рисунке.
4. Герметизация под давлением разборной мостовой заглушки
Для проверки герметичности съемной мостовой пробки при высоких температурах рабочий обсадной колонны был установлен в высокотемпературном экспериментальном устройстве и нагрет до 93°С. После стабилизации температуры давление медленно повышали до 70 МПа. Давление стабилизировали в течение 24 часов, а затем поддерживали в течение 15 минут. Наблюдается очевидный перепад давления, и на рисунке показана кривая испытания под давлением. Результаты испытаний показывают, что герметичность мостовой пробки соответствует требованиям конструкции разрыва пласта на месте.
5. Время работы съемной мостовой заглушки
Ограничением рабочего времени является временной интервал от момента установки мостовой пробки в скважину до момента ГРП. В соответствии с существующей моделью строительства сланцевого газа, ограничение рабочего времени съемной мостовой пробки составляет 24 часа, что может удовлетворить потребности строительства скважин сланцевого газа на месте, то есть с момента установки съемной мостовой пробки. в скважину. Начиная с часа, строительство ГРП может быть проведено в течение 24 часов. Любое испытание производительности съемных мостовидных заглушек может проводиться с учетом 24-часового рабочего времени.
Время публикации: 22 сентября 2023 г.
Комната 703, корпус B, Гренландский центр, зона развития высоких технологий Сиань, Китай
86-13609153141
