ERT (даже толщина резины):
Разумно изменить форму корпуса статора, эластомерный слой статора забойного двигателя одинаковой толщины тонкий и ровный. Характеристики забойного двигателя: короткая длина, высокая мощность, высокий перепад давления, низкая скорость вращения, высокая эффективность охлаждения, равномерное тепловое расширение, более широкое использование, более оптимизированная конструкция и более легкая масса. В частности, эти характеристики могут продлить срок службы забойного двигателя и повысить эффективность бурения в сверхглубоких, наклонно-направленных и высокотемпературных скважинах.
Устойчивость к высокотемпературным и масляным растворам:
Забойный двигатель подходит для высокотемпературной системы бурового раствора с высоким содержанием масла. В условиях температуры менее 180°C и высокого содержания масла специально разработанный эластомер статора обладает высокими показателями сохранения высокой силовой прочности, прочности на разрыв и других свойств. Маслостойкий эластомер с разумной величиной помех лучше работает в высокотемпературных буровых растворах с высоким содержанием масла.
Коррозионная стойкость:
После антикоррозийного напыления с образованием специального покрытия ротор становится более устойчивым к коррозии, эрозии и истиранию. Забойный двигатель подходит для длительного пребывания в агрессивной жидкости.
Воздушное бурение:
Воздушное бурение может защитить скважину-коллектор, улучшить скорость проникновения, значительно сократить период бурения, принять меры предосторожности против потери бурового раствора и обрушения скважины, и в настоящее время оно постепенно широко используется. Забойный двигатель воздушного бурения приводится в движение газом, пеной и другими сжимаемыми жидкостями, обеспечивает питание скважины и приводит в движение долото для проникновения в породу. Забойный двигатель для воздушного бурения предъявляет более высокие технические требования к конструкции сборки, линейной конструкции статора двигателя и эксплуатационным характеристикам.
OD | Соединить нить | доля | Этап | Скорость потока | Скорость вращения | Потеря рабочего давления | Выходной крутящий момент | Макс. Потеря давления | Макс. Крутящий момент | Рабочее давление |
in | Вверх/вниз | галлон в минуту | об/мин | пси | фунт-фут | пси | фунт-фут | lb | ||
4 3/4 | 3 1/2РЕГ | 5:06 | 5 | 171-342 | 140-280 | 585 | 1730 г. | 824 | 2442 | 10803 |
3 1/2РЕГ | ||||||||||
6 3/4 | 4 1/2РЕГ | 7:08 | 5 | 312-625 | 84-168 | 585 | 5293 | 824 | 7476 | 22000 |
4 1/2РЕГ | ||||||||||
8 | 5 1/2РЕГ | 7:08 | 5 | 295-650 | 75-150 | 585 | 5324 | 824 | 7520 | 34100 |
6 5/8РЕГ | ||||||||||
9 5/8 | 6 5/8РЕГ | 7:08 | 5 | 600-1200 | 68-135 | 585 | 11760 | 824 | 17720 | 48400 |
6 5/8РЕГ | ||||||||||
11 1/4 | 7 5/8РЕГ | 3:04 | 4 | 750-1500 | 97-196 | 466 | 8731 | 655 | 12300 | 67500 |
7 5/8РЕГ |
* Другие размеры доступны по желанию заказчика.